Vérifications en résistance (section) et en stabilité (flambement, déversement, compression-flexion) selon l'Eurocode 3, partie 1.1.
 
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ELU - Vérifications de la traverse

Vérifications en résistance (section) et en stabilité (flambement, déversement, compression-flexion) selon l'Eurocode 3, partie 1.1.

 

9. Etats limites ultimes

 

 

9.2 Vérification de la traverse

 

9.2.1 Classification des traverses IPE 400

 

cf. EN 1993-1-1 §5.5

 

  • Ame :

hw = 373 mm

tw = 8,6 mm

c = 331 mm

 

c / tw = 38,49

 

Pour la combinaison 101 : NEd = 52 kN (paroi fléchie et comprimée)

 

L'âme est de classe 1.

 

  • Semelles :

b = 180 mm

tf = 13,5 mm

r = 21 mm

c = 64,7 mm

 

c / tf = 4,79

 

Pour une paroi comprimée :

c / tf = 4,79 < 9 ε = 9

Les semelles sont de classe 1.

 

Þ Possibilité de vérification en résistance plastique

 

 

9.2.2 Longueurs de flambement de la traverse

 

  • Flambement dans le plan du portique

Détermination de la longueur de flambement de la traverse dans le plan du portique :

Le portique est modélisé avec un appui horizontal en tête de poteau afin de rechercher la longueur de flambement de la traverse indépendamment du flambement des poteaux.

Þ αcr = 70,70 (combinaison 101)

acr > 10 donc la longueur de flambement des éléments pour la vérification, selon §6.3, peut être basée sur la longueur d'épure : Lcr,y = 12 m

cf. EN 1993-1-1 §5.2.2 (7)

 

  • Flambement hors plan

Maintien par les pannes reliées à la poutre au vent : Lcr,z = 2,50 m

 

  • Longueur de déversement

Section avec semelle supérieure comprimée :

Þ Lcr,LT = 2,50 m = longueur entre deux pannes reliées à la poutre au vent

 

Section avec semelle inférieure comprimée :

Bracon d'anti-déversement sous la première panne en extrémité de jarret et au faîtage.

Þ Lcr,LT = 7,50 m = longueur entre bracon et faîtage

 

9.2.3 Vérification sous charges descendantes

Section la plus sollicitée de la traverse en IPE 400 = section au faîtage sous combinaison 101

Moment maximum : My,Ed = 228,68 kNm au faîtage

Mz,Ed = 0

NEd = 49 kN

VEd = 2 kN

 

9.2.3.1 Vérification en résistance

Caractéristiques de la section :
IPE 400
A = 84,5 cm2
Wpl,y = 1307 cm3
fy = 235 N/mm2

 

Coefficients partiels pour les bâtiments :

gM0 =1

gM1 =1

 

Incidence de l'effort tranchant :

cf. EN 1993-1-1 § 6.2.6 et EN 1993-1-1 § 6.2.10 (2)

Av = A - 2btf + (tw+2r)tf

Av = 11550 - 2´200´16 + (10,2 + 2´21)´16 = 4273,1 mm2

Av = 4273,1 mm2 > hw.tw = 3207,8 mm2

VEd / Vpl,Rd = 0,16 < 0,50

Þ L'incidence sur le moment résistant peut être négligée

 

Incidence de l'effort normal :

cf. EN 1993-1-1 § 6.2.9.1 (4)

Npl,Rd = 8450 x 235/1000 = 1985,75 kN

NEd = 49 kN < 0,25 Npl,Rd= 1985,75 x 0,25 = 496,44 kN

Þ L'incidence sur le moment résistant peut être négligée

 

Vérification de la résistance de la section transversale :

cf. EN 1993-1-1 § 6.2.5

Mpl,y,Rd = 1307 x 235/1000 = 307,15 kNm

Þ My,Ed = 228,68 kNm < Mpl,y,Rd  = 307,15 kNm OK

 

9.2.3.1 Vérification en stabilité

 

  • Flambement dans le plan du portique

cf. EN 1993-1-1 § 6.3.1

 

Calcul du coefficient de réduction de flambement selon yy

 

IPE 400 :

h / b >1,2 donc nous utilisons la courbe de flambement a Þ ay = 0,21

cf. EN 1993-1-1 § 6.3.1.3 tableau 6.2 et tableau 6.1

 

Lcr,y = 12 m

 

 

 

  • Flambement hors plan du portique

cf. EN 1993-1-1 § 6.3.1

 

Calcul du coefficient de réduction de flambement selon yy

 

IPE 400

h / b > 1,2 donc nous utilisons la courbe de flambement b Þ az = 0,34

cf. EN 1993-1-1 § 6.3.1.3 tableau 6.2 et tableau 6.1

 

Lcr,z = 2,50 m

 

 

  • Déversement

Sous charges descendantes : Lcr,LT = 2,50 m

Courbe de déversement : c donc aLT = 0,49

 

Diagramme de moment sur 2,50 m :

cf. projet d'Annexe Nationale EN1993-1-1

 

 

 

  • Vérification des barres uniformes fléchies et comprimées

 

cf. EN 1993-1-1 § 6.3.3 et Annexe A

 

La section est de classe 1 Þ DMy,Ed = 0 et DMz,Ed = 0

 

 

 

 

    • Moment critique de déversement pour un diagramme de moment fléchissant uniforme

(C1 = 1)

 

    • Effort normal critique de flambement par torsion

avec :

L = Lcr,z

Io = inertie polaire de la section = 24448 cm4

et Ncr,TF = Ncr,T (section doublement symétrique)

 

    • Facteurs d'interaction

cf. EN 1993-1-1 Annexe A

 

    • Facteur Cmi,o

cf tableau A2 de EN 1993-1-1

 

Dans l'attente des dispositions relatives à l'application de l'annexe A, devant être précisées par l'annexe nationale de l'EN 1993-1-1, nous calculons le coefficient Cmy,o sur la base du diagramme de moment considéré sur la longueur totale de la traverse :

 

 

 

9.2.4 Vérification de la traverse IPE400 en sortie de jarret

 

Moment maximum : My,Ed = 158,49 kNm

Mz,Ed = 0

NEd = 53 kN

 

Déversement : semelle inférieure comprimée : Lcr,LT = 7,50 m

Courbe de déversement : c donc aLT = 0,49

 

Moment critique de déversement

Diagramme de moment :

 

Moments aux extrémités et charge uniformément répartie
(cf. AN EN1993-1-1)

 

 

kc= 0,91

f = 0,959

Nota : l'utilisation des facteurs de correction kc et f est possible, dans la mesure où, dans cet exemple, pour le calcul de Mcr, nous n'avons pas tenu compte de maintien intermédiaire le long du tronçon de traverse examiné.

 

cLTmod = 0,553

 

Vérification des Barres uniformes fléchies et comprimées

cf. § 6.3.3

Section classe 1 Þ DMy,Ed = 0 et DMz,Ed = 0

 

 

§         Moment critique de déversement pour un diagramme de moment fléchissant uniforme

(avec C1=1)

 

§         Effort normal critique de flambement par torsion

avec L = Lcr,LT = 7,50m

et Ncr,TF = Ncr,T (section doublement symétrique)

 

§         Facteur d'interaction

cf. EN 1993-1-1 Annexe A

 

Facteur Cmi,o :

cf. tableau A2 de EN 1993-1-1

 

avec :

My,Ed = moment maximum le long de la traverse

d = flèche maximale en milieu de traverse pour la combinaison considérée

L = longueur totale de la traverse

Ncr,y = effort normal critique de flambement de la traverse dans le plan du portique

 

 

Auteur(s) : Valérie LEMAIRE
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